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盾构管片抗弯试验机

更新时间:2021-10-29
产品型号:电液伺服
描述:电液伺服盾构管片抗弯试验机满足GB/T22082-2008满足《预制混凝土衬砌管片》, CJJ/T164-2011《盾构隧道管片质量检测技术标准》试验标准,主要用于盾构管片的抗弯性能测试。

详细资料:

品牌自营品牌应用领域综合
最大试验力500kN试验力测量范围2%~100%F.S(最大力)
试验力分辨力0.05kN变形测量分辨率0.01mm
左右试验宽度1800mm

电液伺服盾构管片抗弯试验机满足GB/T22082-2008满足《预制混凝土衬砌管片》, CJJ/T164-2011《盾构隧道管片质量检测技术标准》试验标准,主要用于盾构管片的抗弯性能测试。

抗弯性能检测:对管片进行的承载能力试验,以检测其在规定的试验方法的承载力是否符合设计要求;将管片推入到试验机内,采用千斤顶分级加荷法每次加荷10kN,静停1min,记录位置变形量;拉拔性能检测也是采用千斤顶分级加荷方式逐级增加拉拔力,记录最大抗拔力。

产品参数:

1、最大试验力:500kN

2、试验力测量范围:2%~100%F.S(最大力)

3、试验力示值精度:±1%

4、试验力分辨力:0.05kN

5、变形(百分表)测量范围:0~30mm

6、变形测量分辨率:0.01mm

7、试验速度:0.5mm/min-~50mm/min无级调速

8、左右试验宽度:1800mm

9、试验高度:1200mm

10、试验行程:200mm

11、试验附具:分配梁:约1800mm×500mm×400mm

移动小车:约3800mm×1600mm×400mm

电液伺服盾构管片抗弯试验机

抗弯试验方法:

1、 加荷方法:采用液压油缸分配梁系统加荷,加荷点标距900mm,支承管片两端的小车可沿地面轨道滑动。加载油缸的加载值通过试验机专用测试系统及软件实时显示监控。

2、试验管片的支承方式:支承管片两端的小车可沿地面轨道做相对水平移动。

3、荷载分级和持续时间:采取分级加载法:考虑试验设备重量及管片自重,初次加载荷重为30KN,分级加载时每级加载10KN,每级加载完成后持续1min记录压力表读数以及中心点、加荷点和水平位移变量。

4、初始裂缝荷载:裂缝出现后,加载时间应持续10min,在此时间内观察裂缝的开展,并取本级荷载值为开裂荷载实测值。

5、最大裂缝宽度限值荷载:记下初始裂缝荷载值后继续对管片进行分级加载,每级加载持续时间仍为10min,观察裂缝开展,标记每级荷重下裂缝的出现位置并测量裂缝宽度;当管片裂缝宽度达到最大裂缝宽度限值时,记录此时的荷载实测值(即当加荷至测试仪显示数据不再上升时,以此级荷载值为最终破坏荷载,并记录最大裂缝宽度)。



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