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车辆缓冲器试验机

更新时间:2024-04-01
产品型号:微机控制
访问次数:526
描述:车辆缓冲器试验机,机车车辆缓冲器试验台,缓冲器力学试验台
主机垂向油缸采用上置式伺服油缸,加载系统均采用微机控制、电液伺服协调多级液压控制信号加载,试验装置的最大压力1000KN,压头行程不小于240mm,压缩速度为0-5mm/S,可调控,可测试缓冲器容量、吸收率、初压力、拉力。

详细资料:

品牌其他品牌应用领域综合
最大试验力压力1000kN/拉力500kN位移测量范围0~500mm
油缸行程500mm试验最大距离1000mm
立柱间距500mm

车辆缓冲器试验机,机车车辆缓冲器试验台,缓冲器力学试验台
主机垂向油缸采用上置式伺服油缸,加载系统均采用微机控制、电液伺服协调多级液压控制信号加载,试验装置的最大压力1000KN,压头行程不小于240mm,压缩速度为0-5mm/S,可调控,可测试缓冲器容量、吸收率、初压力、拉力。

执行标准:
TB/T1961-2006《机车车辆缓冲器》
主要参数:
1、最大试验力: 压力1000kN/拉力500kN
2、试验机等级: 1级
3、试验力分档: 全程不分档等效四档(全程分辨率不变)
4、试验力有效测量范围: 2%~100%FS
5、力分辨率: 1/300000
6、试验力测量准确度: 优于示值的±1%
7、变形有效测量范围: 2%~100%FS
8、变形分辨率:    最大变形的1/300000
9、变形测量准确度: 优于示值的±0.5%
10、位移测量范围:    0~500mm
11、位移示值极限误差: 优于示值的±1%
12、位移分辨率:      0.01mm
13、控制方式: 恒应力、恒变形、恒位移三闭环控制
14、等速应力控制范围:0~25Mpa,应力速率相对误差:优于设定值的≤±5%
15、等速应变控制范围:0.00025/s~0.0025/s,应变速率相对误差 优于设定值的≤±5%
16、等速位移控制范围:0.5~50mm/min,位移速度相对误差 优于设定值的≤±5%

车辆缓冲器试验机,机车车辆缓冲器试验台,缓冲器力学试验台 

主要特点:
1、具有等速应力、等速应变、等速位移、拉伸控制、程序编辑器等多种控制方式,各种控制方式在实验过程中可任意平滑切换。
2、试验自动完成后试样信息、试验数据、试验曲线等自动储存。
3、根据试验力大小或材料变形大小自动切换到适当量程,以确保试验数据测量的准确性。
4、试验数据(试验力、位移、变形)加载状态和试验曲线随试验过程动态实时屏幕显示。
5、根据实际需要可选择应力-应变、力-位移、力-时间、位移-时间等曲线上找到试验结果的相关对应点。
6、用户可根据实际需求任意编辑标准文本报表格式或EXCEL文本报表格式
7、当负荷超过满量程的2%-5%时自动过载保护停机

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