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轿车铝合金轮毂冲击试验机

更新时间:2024-04-03
产品型号:13°和30°
访问次数:537
描述:轿车铝合金轮毂冲击试验机,轿车车轮冲击试验机
主要用于轿车车轮的13°,30°和90°冲击试验。

详细资料:

品牌其他品牌应用领域交通,汽车,综合

轿车铝合金轮毂冲击试验机,轿车车轮冲击试验机

主要用于轿车车轮的13°,30°和90°冲击试验。

产品参数:

1、主冲ji锤质量:910kg

2、副锤重量:100kg

3、冲ji锤头长宽度:长度385mm,宽度160mm,冲头侧边倒角垂直0.2

4、冲ji锤最大位移:不小于500mm

5、弹簧总刚度:0.98—1.3KN/mm(三个弹簧)

6、车轮侧冲安装角度:30°、90°

7、主副锤间距:100 mm

8、砝码规格:50kg×7、40kg×5、30kg×5、20kg×5、10kg×1、最大脱锤载荷:910kg

9、数字显示重锤冲ji高度

10、车轮直径:φ300~φ700mm

11、车轮宽度:100~320 mm

12、初始绕性:6mm

13、冲头释放机构:自由落下

14、主机外型尺寸:长约1850*宽1450*高3000

15、电机功率:≤1.5kw

16、气源压力:0-0.7Mpa.

轿车铝合金轮毂冲击试验机,轿车车轮冲击试验机结构及特点:

1、该试验机主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成。

2、主机采用双立柱框架结构,电机上置,通过钢丝绳带动冲击锤至所需高度,由光电编码器准确测量高度值,从而保证冲击能量准确、可靠。

3、冲击锤的释放,由气动控制,同时设有安全销。

4、带有二次冲击装置,以实现对车轮的二次冲击,同时配备有30°和90°冲击支架,用户可根据不同的角度进行调整;冲击支架设计有滑动机构,在滚珠丝杠带动下进出方便,方便车轮安装。采用防护网,保证试验安全。

5、配置强电控制箱,完成对提升电机以及气动元件的驱动控制。

执行标准:

JISD4103-1998《汽车部件-盘型车轮性能及表示》

QC/991-2015《乘用车轻合金车轮90°冲击试验方法》


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