剪式千斤顶三轴试验机

剪式千斤顶三轴试验机该试验机在升降油缸平行方向配备有扭矩传感器，用于测量起重及卸载时扭矩的实时变化，电脑软件实时显示曲线，包括X,Y向进行位移变化时，扭矩的变化都能够真实的反应出来，同时采集并记录、保存。用于汽车配备的剪式千斤顶的力学性能检测。

产品参数：

1、垂向最大试验力：50kN；

2、垂向加载行程：0—600mm；

3、Z轴电动缸位移速度:500mm/min

4、横向X试验力按：20kN;

5、横向X行程：0-±70mm；

6、X向位移速度:200mm/min

7、纵向Y试验力按：20kN;

8、纵向Y行程：0-±70mm；

9、Y向位移速度:200mm/min

10、试验力加载精度：优于±1%；

11、变形测量精度：优于±0.5%；

12、外形尺寸：约2000*1000*2800mm；

13、颜色：中灰；

剪式千斤顶三轴试验机该试验机

产品原理：

1、动载试验原理

按上图可以清楚的知道这台液压试验机的工作原理，当向z轴施加上一定的载荷后，伺服电机减速机链接扭矩传感器（扭矩传感器固定在工作台面，为*约束），经两处万向铰接（受力角*一样）和自由伸缩杆带动T型螺杆旋转，使千斤顶从最di处升到最高处（注：此时，x，y，z轴载荷不变或者根据载荷谱施加试验力），反复进行升降，电脑记录试验力-时间、扭矩-时间、位移-时间曲线等，此时完成千斤顶的性能检测。

2、三轴试验原理

当垂向z轴施加一定的载荷后，x轴和y轴分别或者同时进行位移的变化，此时电脑记录试验力-时间、扭矩-时间、位移-时间曲线等。

在做动载试验时T型螺杆的位置是会随着千斤顶的升降而发生改变和变化。（注：千斤顶的升降，造成和扭矩传感器不同心，检测出的数据有偏差，还有三轴试验时也会考虑做动载试验时出现的数据有偏差。解决的方案是在千斤顶的加载旋转轴部分和扭矩传感器的输出轴部分，分别加上相同的万向节，在中间过渡部分连接为自由伸缩杆，万向节调整角度的变化，自由伸缩杆用来调整角度变化的同时所产生的位移变化，就是相当于把输入端的动能*平移到万向节所连接的丝杆上面，是力的有效转移。力矩载荷不会因为丝杆位置的变化而产生变化）。

3、油压千斤顶的检测

    试验原理跟剪式千斤顶一样，所不同的是增加了加压杆的加压机构.该项功能为选配，不在标准配置之列。

3.1加压杆行程:0-500mm;

3.2加压力臂：500mm;