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爆胎应急安全装置试验台
更新时间:2020-04-29
产品型号:微机控制
描述:微机控制爆胎应急安全装置试验台
使用标准:
GB/T5909-2009商用车辆车轮性能要求和试验方法
GB/T28046.3-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验 第三部分 机械负荷

微机控制爆胎应急安全装置试验台的详细资料:

微机控制爆胎应急安全装置试验台
使用标准:
GB/T5909-2009商用车辆车轮性能要求和试验方法
GB/T28046.3-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验  第三部分  机械负荷

产品简介:
1、微机控制爆胎应急安全装置试验台,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验时,对汽车爆胎安全装置样品进行检验,是否符合汽车爆胎应急安全装置或系统性能要求和试验方法。
2、试验循环50万次,实验过程中样品出现下列情形之一,应判定爆胎安全装置失效。A、爆胎应急安全装置相对车轮出现窜动;B、爆胎应急安全装置机械锁止机构松动;C、爆胎应急安全装置出现开裂、断裂。
3、车轮径向载荷疲劳试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验辅具等组成。主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验,加载支架采用低阻尼直线元件传动、伺服电机驱动闭环控制,负荷传感器完成对施加载荷的测量,从而实现疲劳试验机的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能。
4、轿车车轮径向载荷疲劳试验机设计安全装置,发生爆胎、车轮损坏等意外情况时能报警并自动停机。配置强电控制箱,完成电机的驱动控制。微机控制单元,配置计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体板卡,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换,计算机软件为平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。
技术指标:
1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置
2、试验工位:1工位
3、加载方式:伺服电机闭环加载方式
4、试验速度:最大100km/h
5、最大试验力:120KN,示值精度20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20~100km/h
7、转鼓径向跳动:小于0.25mm
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、转鼓直径: Φ1707.6mm
11、鼓面宽度:500mm
12、被试车轮直径:15"-24.5"
13、被试车轮宽度:4-12"
14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000

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