汽车缸垫高温疲劳试验机

汽车缸垫高温疲劳试验机既能进行动态的高低周疲劳试验、程序控制疲劳试验，也能进行静态的恒速率、恒应变、恒应力控制下的试验和各种常规的力学性能试验，还可进行断裂力学试验。该机主要用于汽车缸垫在高低温环境下的疲劳性能测试。

产品特点：

1、产品构成：100KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套100kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、四立柱式框架、高温试验箱、试验夹具、全数字二通道伺服控制器（预留一个通道）以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。

2、作动器：

   伺服作动器内置LVDT位移传感器用于测量试验位移，负荷传感器安装在作动器活塞杆前端用于测量试验负荷，负荷传感器采用美国世铨公司试验机专用动态高精度负荷传感器。

3、恒压伺服泵站：

泵站油箱采用全封闭设计，可有效防止外界杂质进入液压系统对液压油的污染。油泵、电机组配置采用串联双弹性支撑方式，进一步减少泵站噪音。油泵采用低噪音直线共轭内啮合齿轮泵。液压控制模块、油冷却器和其他液压附件组成。

汽车缸垫高温疲劳试验机产品参数：

1、最大静态试验力：±100kN；

2、示值精度：按1、10衰减倍数进行分档标定，示值精度每档20%起±1%；

3、最大动态试验力：±100kN；

4、示值精度：幅值波动度不大于各档±2%FS。

5、作动器最大振幅：±75mm

6、示值精度：±1%FS； 

7、频率范围：0.01—120Hz。

8、设备尺寸：1000*1000mm（宽*高 ）

9、温度范围：室温--250°（客户可以选配）

10、高温箱内部尺寸：300mm×300mm×400mm（宽深高）

11、主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。