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两轮摩托车车架三通道疲劳试验机

更新时间:2024-07-01
产品型号:PSWJ-20
访问次数:259
描述:两轮摩托车车架三通道疲劳试验机满足试验标准《两轮摩托车和两轮轻便摩托车车架》标准号QC/T819-2009的实验要求和规范,主要用于两轮摩托车车架的疲劳性能测试。

详细资料:

品牌YINUO/济南一诺应用领域环保,交通,综合

两轮摩托车车架三通道疲劳试验机满足试验标准《两轮摩托车和两轮轻便摩托车车架》标准号QC/T819-2009的实验要求和规范,主要用于两轮摩托车车架的疲劳性能测试。

产品组成:

1、机械部分

  该台架机械部分由台架基座、试样座、作动器调整座、龙门加载框架等部分组成。

1.1台架基座为2300x1000x700mm(宽x长x高度)铸钢平台机架组成。平台经过时效处理后上平面开削M16梯形槽,便于不同尺寸、不同规格的试样安装试验。

1.2试样座部分材质为消失模铸钢件,铸造时效后加工,高刚性,试样座为试样安装、支撑部件,其底部连接孔距与基座上平面梯形槽跨距一致,便于不同试样互换性。

1.3作动器调整座同样为小试模铸钢件,铸造时效后加工,高刚性,其底部连接孔距与基座上平面梯形槽跨距一致,便于不同试样互换性;作动器调整座为固定、调整作动器位置的过渡件,便于作动器与基座位置的调整、互换。

1.4横梁可进行电动升降控制功能,并带手动锁紧装置;

试验时横梁可适时锁紧,试验时具有超载、超行程、过压、过流、过热等保护功能;可任意设置负荷保护上、下限;具有事故自动停机及试样断裂自动停机;自动记录试验数据,保证试验的有效性。

2、动力部分

动力部分是由伺服电机、伺服驱动器、行星减速机、导程加力丝杆,伺服电机配合伺服驱动器及位移传感器能够实现百分级角度精度位移控制精度,在其规定寿命范围内几乎不需要维护,较之液压系统,降低了使用、维护成本,在其使用寿命结束后通过快拆构件实现快速更换,更换方便,因其与位移传感器为分体结构,更换更加方便便捷,且不会影响其精度及控制。

两轮摩托车车架三通道疲劳试验机

两轮摩托车车架三通道疲劳试验机技术参数:

项目

规格参数

备注

最大试验力

水平方向:10kN

水平方向为基准


竖直方向:15kN


力值精度

0.5级(测试实时检测示值)

示值的±0.5%以内,譬如实时测量的力值为900N,精度可以保证到900N的±0.5%以内

试验加载速度

0.1-500mm/s


频率范围

0.1-5Hz


作动器最大行程

±50mm


作动器最高线速度

100mm/s


验空间调整方式

自动调整

竖直方向


手动调整,螺母手动锁紧

水平方向


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