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摩托车轻合金车轮径向冲击试验机

更新时间:2022-08-18
产品型号:全自动
描述:摩托车轻合金车轮径向冲击试验机
用于模拟车辆行驶过程中经过沟坑等起伏路面时轮毂受到的冲击力,该试验机冲击能量可调(通过调整砝码配重和冲击高度实现),系统配置调整高度的丝杠和伺服电机控制高度的变化,高精度编码器实时显示冲击高度,(实验前输入轮毂直径和冲击高度后,系统自动调整到预设位置,)专用电磁脱扣机构,稳定可靠,系统配置双重保险装置,防止误操作造成冲击。

详细资料:

品牌自营品牌应用领域综合
主冲击锤质量100kg次锤质量40kg
冲击锤头宽度300mm中心高450mm
车轮安装支架可调260 mm

摩托车轻合金车轮径向冲击试验机

用于模拟车辆行驶过程中经过沟坑等起伏路面时轮毂受到的冲击力,该试验机冲击能量可调(通过调整砝码配重和冲击高度实现),系统配置调整高度的丝杠和伺服电机控制高度的变化,高精度编码器实时显示冲击高度,(实验前输入轮毂直径和冲击高度后,系统自动调整到预设位置,)专用电磁脱扣机构,稳定可靠,系统配置双重保险装置,防止误操作造成冲击。

产品参数:

1. 主冲击锤质量:100kg

2. 次锤质量:40kg

3. 冲击锤头宽度:300mm

4. 冲击锤较大位移:不小于400mm

5. 中心高:450mm

6.较大提升高度:1250(较大轮胎时)

7. 车轮安装支架可调:260 mm  

8. 柱间距:750mm 宽度

9. 弹簧总刚度:300±10kgf/cm

10. 砝码规格: 5kg×40

11. 适合轮毂外径:φ260~φ800mm(含轮胎)

12. 电机功率:≤1kw

13. 重量1100kg

14. 尺寸:1300*1000*2100

摩托车轻合金车轮径向冲击试验机

执行标准

1) QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》

2)QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金整体车轮试验方法》

3)GB/T6147-92 《试验机包装、包装标志、储运技术要求

4)JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》

5) ISO8644-2006《摩托车和轻便摩托车轻铝合金车轮》

6)YGK-4-301(2007)《雅马哈摩托车用轻合金制车轮技术规程》

7)GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》

注:请提供贵方冲击试验执行的标准


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