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轿车车轮径向载荷疲劳试验机

更新时间:2022-12-09
产品型号:JWP-30
访问次数:522
描述:JWP-30 轿车车轮径向载荷疲劳试验机主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。

详细资料:

品牌其他品牌应用领域综合
型号JWP-30 最大试验力30KN
试验速度最大140km/h试验速度范围20~140km/h
鼓面宽度400mm

JWP-30  轿车车轮径向载荷疲劳试验机主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。

依据标准:

1、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法

2、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法

主机参数:

1、试验速度:最大140km/h

5、最大试验力:30KN,示值精度20%FS起±1%

6、试验速度范围: 20~140km/h

7、转鼓径向跳动:小于0.25mm

8、转鼓不平衡量小于5g

9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm

10、转鼓直径:1700±0.25mm

11、鼓面宽度:400mm

12、被试车轮直径:12-23"

13、被试车轮宽度:4-12"

14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000

15、显示试验次数累计及试验里程:   107  达到设定次数后自动停机

16、电机总功率:45kw.

17、负荷传感器:3T

18、设备整体重量约为:10T

19、加载方式:闭环加载控制

JWP-30  轿车车轮径向载荷疲劳试验机

产品性能:

1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。

2、主机采用焊接结构设计制造,水平加载设计;

3、大转鼓采用国际标准设计,设计直径1700mm,尽量逼真模拟路面状态(地球直径无限大),励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验;

4、加载支架采用低阻尼直线元件传动;

5、日本松下伺服电机驱动闭环控制;

6、美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量;

7、疲劳试验载荷的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能;

8、设计有安全装置,发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机;



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