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汽车气缸垫疲劳试验机

更新时间:2021-11-25
产品型号:电液伺服
描述:汽车气缸垫疲劳试验机,气动缸垫疲劳试验机
主要用于汽车气动缸垫的疲劳性能测试。试验夹具与伺服直线作动器、负荷传感器与试验夹具连接螺杆处设计预应力环联结方式,进一步提高动态响应性能。

详细资料:

品牌自营品牌应用领域综合
最大静态试验力±100kN最大动态试验力±100kN
作动器最大振幅0-2mm示值精度±1%FS
频率范围0.01—120Hz

汽车气缸垫疲劳试验机,气动缸垫疲劳试验机

主要用于汽车气动缸垫的疲劳性能测试。试验夹具与伺服直线作动器、负荷传感器与试验夹具连接螺杆处设计预应力环联结方式,进一步提高动态响应性能。 

100KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套100kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、加载龙门框架、试验夹具、全数字二通道伺服控制器(预留一个通道)以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。

    泵站油箱采用全封闭设计,可有效防止外界杂质进入液压系统对液压油的污染。油泵、电机组配置采用串联双弹性支撑方式,进一步减少泵站噪音。油泵采用低噪音直线共轭内啮合齿轮泵。液压控制模块、油冷却器和其他液压附件组成。由主溢流阀、蓄能器、副主溢流阀、副溢流阀和换向阀、精密滤油器组成的高低压软切换液压模块用于控制泵站输出压力;液压附件采用美国派克PARK公司液压管件和高压胶管;安装有双电接点温控表;液位控制计用于油温(低于10ºC、高于55ºC)、液位控制,泵站具有滤油器堵塞报警或停车功能。泵站安装有直列式水冷却器(冷却水用户自备),用于液压系统的冷却。

汽车气缸垫疲劳试验机,气动缸垫疲劳试验机

性能参数:

1、最大静态试验力:±100kN;

2、示值精度:按1、10衰减倍数进行分档标定,示值精度每档20%起±1%;

3、最大动态试验力:±100kN;

4、示值精度:幅值波动度不大于各档±2%FS。

5、作动器最大振幅:0-2mm;

6、示值精度:±1%FS; 

7、频率范围:0.01—120Hz。

8、主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。

9、最大试验空间:根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定。

10、恒压伺服泵站规格:流量90L/min,21MPa,电机功率70kW。


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