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两通道汽车稳定杆疲劳试验机
更新时间:2020-05-13
产品型号:电液伺服
描述:电液伺服两通道汽车稳定杆疲劳试验机采用电液伺服技术,主要用于汽车稳定杆的疲劳寿命测试。两个电液伺服通道协调加载,也可进行各类结构件、部件及总成的疲劳寿命测试。

电液伺服两通道汽车稳定杆疲劳试验机的详细资料:

电液伺服两通道汽车稳定杆疲劳试验机采用电液伺服技术,主要用于汽车稳定杆的疲劳寿命测试。两个电液伺服通道协调加载,也可进行各类结构件、部件及总成的疲劳寿命测试。

适用范围:主要用于各种减震件、稳定杆、车桥、支架等各种汽车零部件、阻尼件等试件的疲劳力学、性能试验。
技术参数:
1、最大静态试验力:±50kN*2;示值精度:2%-100%FS范围内,各点均为±1.0%;
2、最大动态试验力:±50kN*2,动态示值波动度:±0.5%FS;
3、作动器最大位移:±150mm,示值精度±0.5%FS.;
4、频率范围:0.1-20Hz;
5、幅频特性:3hz时±30mm
6、主要试验波形:正弦波、方波、三角波、梯型波、斜波、外部输入波以及各类组合波等;
7、伺服泵站:21Mpa,3μ,70L/min,37kW,AC380V三相;

电液伺服两通道汽车稳定杆疲劳试验机
结构配置:
1、试验底板
2、反力支架
3、作动器支架
4、50kN作动器:二套,自制,密封件(格莱圈、斯特封、支承环等)美国PARK;
5、56L/min伺服阀:二只,航宇;
6、±50KN力传感器:二只,世铨;
7、±150mmLVDT位移传感器: 二只,国产;
8、试验附具:一套,自制;
9、二通道压分油器:一套,自制;
10、70L/min恒压伺服泵站:一套。自制

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