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汽车转向柱扭转疲劳试验机

更新时间:2024-03-31
产品型号:微机控制
访问次数:647
描述:微机控制电液伺服式——汽车转向柱扭转疲劳试验机
主要用于汽车转向柱的扭转疲劳性能检测,进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。

详细资料:

品牌其他品牌应用领域交通,汽车

微机控制电液伺服式——汽车转向柱扭转疲劳试验机
主要用于汽车转向柱的扭转疲劳性能检测,进行静态或动态扭转疲劳耐久性试验,能实现扭矩及扭角的测量和控制。

 产品软件:

1、远程调压伺服泵站:伺服泵站由远程调压软切换液压模块、水冷模块、高低压胶管、温控系统、液位控制计等组成,电机泵组配置弹性支撑进一步减少泵站噪音。油源配备远程控制箱,可以远距离操纵油源的启动、停止和急停。

2、伺服控制器

2.1具有位移、试验力两个闭环控制回路;

2.2控制波形:正弦波、三角波、方波、锯齿波、半正弦波、半三角波、随机 波以及外部输入波形等;

2.3信号发生器试验频率范围0.1-100Hz;

2.4其他必要的I/O输入输出单元;

2.5两级伺服阀驱动单元;

2.6远程液压泵站控制功能;

微机控制电液伺服式——汽车转向柱扭转疲劳试验机

主要构成:

 本机主要由主机、扭转作动器(配电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器)、其它必要的附件等组成。

1、采用电液伺服和液压摆动马达驱动技术;

2、主机为台式滑道结构,摆动缸配有电液伺服阀、扭转传感器、角度传感器及夹具部分。

3、可以根据试件的长度调节试验空间横梁采用螺纹夹紧、弹性松开式结构。

4、主机造型具有立体感,美观大方、稳定性强。

5、配置宇航技术生产的电液伺服阀、精度不大于3u航空精密滤油器以及具有消除液压脉动、蓄能功能的进回油路蓄能器(中英合资奉化奥莱尔)组成的伺服模块。

6、摆动缸的密封元件采用进口高速密封元件。

7、摆动缸振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤。

性能参数:

大静态试验扭矩 ±10000Nm /

大动态试验力 ±6000Nm /

作动器大振幅 ±45° 示值精度20%起±2%FS

频率范围 0.1—2Hz 可根据用户要求定制

主要试验波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形 /

大试验长度 1000mm 可根据用户要求定制

两滑道距离 净间距1000mm 可根据用户要求定制

恒压伺服泵站规格 流量40L/min,工作压力21Mpa 根据产品实际情况确定

恒压伺服泵站电机功率 电机功率22kW,380V 根据产品实际情况确定

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